ما قالبهایی را برای صنایع مختلف از جمله خودروسازی، نظامی و ساختوساز ارائه میدهیم که رقابت جهانی را از طریق نوآوری و تخصص ممکن میسازد.
قالب ریخته گری فشار دیفرانسیل توپی چرخ نقش حیاتی در فرآیند تولید توپی چرخ خودرو دارد. فن آوری ریخته گری فشار تفاضلی آن از اختلاف فشار برای بهینه سازی سیالیت فلز مذاب استفاده می کند و در نتیجه کیفیت و دقت ریخته گری را بهبود می بخشد. در ادامه بحث عمیقی در مورد اینکه چگونه قالب ریختهگری فشار تفاضلی توپی، اختلاف فشار را در طول فرآیند ریختهگری کنترل میکند تا از تولید قطعات ریختهگری توپی چرخ با کیفیت بالا اطمینان حاصل کند، ارائه خواهد شد.
ریخته گری با فشار دیفرانسیل یک فرآیند ریخته گری است که از اختلاف فشار بین داخل و خارج قالب برای فشار دادن فلز مذاب به داخل حفره قالب استفاده می کند. با کنترل دقیق فشار داخل قالب، ریختهگری با فشار تفاضلی میتواند به طور قابل توجهی سیالیت و یکنواختی پر کردن فلز را بهبود بخشد و عیوب ریختهگری را در مقایسه با ریختهگری گرانشی سنتی یا ریختهگری کم فشار کاهش دهد.
1. اصل کنترل اختلاف فشار
اساس کنترل اختلاف فشار طراحی قالب است. قالب ریخته گری دیفرانسیل فشار توپی به طور کلی از دو قسمت تشکیل شده است: قالب ثابت و قالب متحرک. هنگام طراحی باید عوامل زیر را در نظر گرفت:
سیستم کنترل فشار: قالب مجهز به سیستم کنترل فشار شامل سنسورهای فشار، شیرهای تنظیم کننده و پمپ های فشار می باشد. این سیستم ها برای نظارت و تنظیم فشار درون قالب در زمان واقعی استفاده می شوند تا اطمینان حاصل شود که اختلاف فشار در یک محدوده از پیش تعیین شده در طول فرآیند ریخته گری باقی می ماند.
طراحی دروازه و دریچه: سیستم دروازه و طراحی دریچه قالب برای کنترل اختلاف فشار بسیار مهم است. سیستم دروازه باید به درستی طراحی شود تا اطمینان حاصل شود که فلز مذاب می تواند به آرامی در قالب جریان یابد، در حالی که دریچه ها به تخلیه گاز و حباب ها در قالب کمک می کنند تا بر پایداری اختلاف فشار تأثیر نگذارند.
2. تزریق فلز مذاب
تزریق فشار بالا: در فرآیند ریخته گری با فشار دیفرانسیل، فلز مذاب از طریق یک پمپ فشار بالا وارد قالب می شود. فشار تزریق معمولاً بین 2 تا 15 بار (بار) بسته به اندازه و پیچیدگی توپی چرخ تنظیم می شود. تزریق با فشار بالا می تواند فلز را به طور یکنواخت به داخل حفره قالب فشار دهد و اثر پر شدن را بهبود بخشد.
تزریق فشار: در طی فرآیند تزریق، فشار داخل قالب بیشتر از فشار خارجی است. با تنظیم فشار و سرعت تزریق، می توان مسیر جریان فلز در داخل قالب را کنترل کرد و اثر پر شدن را بهینه کرد و عیوب را کاهش داد.
3. نظارت بر زمان واقعی اختلاف فشار
به منظور حفظ ثبات فرآیند ریخته گری، اختلاف فشار درون قالب باید در زمان واقعی نظارت و تنظیم شود:
سنسور فشار: یک سنسور فشار در داخل قالب تعبیه شده است تا تغییرات فشار در قالب را در زمان واقعی بررسی کند. این حسگرها داده های دقیقی را برای کمک به اپراتورها در تنظیم به موقع تنظیمات فشار ارائه می دهند.
سیستم تنظیم خودکار: قالب های ریخته گری فشار دیفرانسیل مدرن مجهز به سیستم های تنظیم خودکار هستند که به طور خودکار فشار درون قالب را بر اساس داده های سنسور تنظیم می کنند. این سیستم می تواند به صورت دینامیکی فشار را مطابق با شرایط واقعی ریخته گری تنظیم کند تا فرآیند ریخته گری پایدار را تضمین کند.
4. حفظ اختلاف فشار
کنترل پایداری: با کنترل دقیق اختلاف فشار بین داخل و خارج قالب می توان از تاثیر نوسانات فشار بر کیفیت ریخته گری جلوگیری کرد. اختلاف فشار پایدار تضمین می کند که فلز به طور یکنواخت قالب را پر می کند و نقص هایی مانند منافذ و حفره های انقباض را کاهش می دهد.
انتشار فشار: پس از تزریق فلز مذاب، فشار درون قالب باید به تدریج آزاد شود. فرآیند کاهش فشار باید دقیقاً کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که تنش حرارتی یا تغییر شکل بیش از حد در طول خنک شدن ریختهگری رخ نمیدهد.